马自达2
马自达2
马自达2是在Zoom-Zoom理念的指引下研发的一款小型车,多而不乱的车身线条散发出活力和激情,借助轻量化车身技术和优异的底盘调校赢得优异的操控性。与一众小型车相同,马自达2也选择了前麦弗逊、后拖曳臂的悬架配搭,制动系统为前碟后鼓,但马自达借助瘦身功夫和悬架调校为我们带来了出色的操控乐趣。
为了获得丰富的路感和稳定的车身动态,马自达为其选择了偏硬的悬架设定,因此路感会比较丰富,但吸震能力欠佳,牺牲了一些舒适性。值得褒奖的是马自达2表现出大部分日系车都欠缺的一份韧性,在碾过路面接缝时能够提供厚实感,而这份厚实有助于提升档次感,令驾乘者都充满信心。在高速巡航变线时,马自达2展现出良好的稳定性和易控性。由于步伐矫捷、转向轻巧、车重较轻,马自达2在市区内的驾驶感受也很是讨人喜欢。
马自达2的外形设计风格与其灵动的驾控个性相符,但这也成为制约销量增长的重要原因。内饰的设计在动感和活泼中透出一份可爱,米老鼠中控台是一大特色。复古风格的三幅式方向盘与MX-5相似,白底红针仪表和圆形出风口等设计在运动中透出一些趣味。2490毫米的轴距和后排空间都在同级车型中处于中上水平,但较高的腰线在实用性上带来负面影响。从车外看会误认为后排空间较小,坐在后排则觉得视野不够开扬。因为车尾非常小巧,所以行李箱空间并不大,不及嘉年华和Polo,但比207更充裕。对载物空间有较高要求的买家也可以考虑三厢版本。
马自达提供了1.3升和1.5升两款发动机,五前速手动和四前速自动两款变速箱。考虑到运动和乐趣的主题,我们认为1.5升发动机配五前速手动变速箱是比较合适的选择。马自达2的配置选择不多,仅有标准、超值和豪华三种,加上发动机和变速箱的差异仅有五款车型可选,其中超值版是比较合适的选择。
编辑:君尔
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